螺旋風管通風技術的發展
螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內工作人員創造適宜的環境條件…由于艦船機艙空間狹窄，螺旋風管，發熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規范”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數值。螺旋風管按照常規設計，如此大的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所，因此整個機艙通風系統總是龐大而復雜。如何將如此復雜的機艙通風系統布置于空間狹窄的艦船機艙內，尤其是軍yong戰斗艦艇，始終是項設計難度很大的工作--各相關專業（總體、系統、動力和電氣）協調工作量巨大，困難重重，后設計確定的機艙通風系統總是占用了機艙內大量的寶貴空間，導致風量分配、管路布置和機艙設備布置不盡如人意，通風效果也往往達不到很理想的效果。應用于船舶空調通風或機械通風系統中的空氣射流通風技術，是一種利用空氣本身來控制空氣分布的技術。采用空氣射流原理的空氣射流通風系統通過與常規形式的送風系統相配合，毋需龐大而復雜的風管系統便可在通風艙室內達到良好的通風效果和較高的換氣效率，避免氣流組織不均勻和通風死角的產生。
螺旋風管與部件安裝
螺旋風管的安裝要求以及安裝方法您了解嗎？下面我們為您詳細地介紹一下：
（1） 螺旋螺旋風管安裝前，先檢查螺旋風管穿墻孔洞的尺寸，螺旋風管供應，標高和支吊架的位置等是否符合要求。
（2）螺旋風管及部件安裝前，在一次將螺旋風管內未及清理干凈的灰塵擦拭干凈，系統安裝完畢或暫停安裝時，必須隨時將螺旋風管的開口封閉，防止灰塵進入。
（3） 螺旋風管安裝前，必須經過預組裝并檢查合格后，方可按編號順序進行安裝就位。
（4）螺旋風管安裝采用倒鏈將螺旋風管吊裝到支架上，對大空間的部位，采用專用液壓升降車及萬向輪平臺對螺旋風管進行安裝。對施工空間較狹窄的地方，采用螺旋風管分節安裝法，將螺旋風管分節用繩索或倒鏈拉倒組裝式萬向輪平臺上，然后抬到支架上對正逐節安裝。在連接螺旋風管時須注意不得將拆卸的接口裝設在墻或樓板內。組裝式萬向輪平臺的使用，可以保證便捷、安全、快速地安裝螺旋風管。
（5） 螺旋風管與配件的可拆卸接口不允許安裝在墻洞內，螺旋風管設備，支吊架與螺旋風管之間設經防腐處理的墊木
（6） 螺旋風管、靜壓管、風口及設備安裝穿過圍護機構時，起接縫處應采取密封措施，做到清潔、嚴密。
（7） 螺旋風管法蘭密封墊可采用8501阻燃密封膠條。
（8） 消聲器安裝的方向應正確，不得損壞和受潮。消聲器應單獨設支架，其重量不得有螺旋風管承受。
（9）防火閥安裝前，檢查其型號和位置是否符合設計要求、有無產品合格證，防火閥易熔片要迎氣流方向安裝，為防止易熔片脫落，易熔片在系統安裝后在裝，螺旋風管價格，安裝后做動作試驗，另外防火閥安裝時單獨設支架。
（10） 所有風口、防火閥，在安裝前均應檢查其外觀質量和靈活性、密封性、合格后方可安裝就位。
（11）風口安裝時將其清掃干凈，保證風口與螺旋風管連接的嚴密、牢固；風口的邊框與建筑飾面貼實，其接隙加密封墊料或填密封膠；安裝完畢的風口外表面保證其平整不變形，調節靈活。
（12） 螺旋風管與通風機法蘭連接處均設不燃型涂塑帆布制作的軟接頭，其接縫處做到嚴密和牢固，并且不允許軟接頭變徑。
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